2.AirTrain(JFK機場快捷)
3.地鐵 (七日券壞了怎麼辦)
4.PATH
5.其他
1.飛機:
這次是請旅行社代訂機票,
由於朋友假期有限,所以直接捨棄要過夜的中國航空公司
後來看了看覺得達美的時間還不錯
所以就訂了Delta(達美航空),在日本成田機場轉機
去程 TPE-NRT-JFK 0910-1320 1515-1510 (同日)
回程 JFL-NRT-TPE 1410-1655 1835-2125 (隔日)
沒有買到最便宜的艙等,加上週末進出(周五周六)要加價1000
最後開票價錢是NT40037
↑ 在桃園機場Delta的飛機 |
↑飛日本的飛機餐 話說坐在旁邊的是個跟團去日本的中年大嬸,沒想到跟年青人一樣拿著相機東拍西拍XD 閑聊了一下,竟然還想買Leica的相機 |
↑日本成田機場NARITA,轉機時隨身行李過X光也還蠻嚴格的 回程時在日本買了一堆伴手禮XD |
↑日本空拍,平原很漂亮 |
↑飛機餐,前菜蝦子很新鮮很好吃>///< |
影音系統的電影都還蠻新的,不過大概一半都沒有字幕,
耳機有點爛,直接英聽實在有點辛苦orz
有USB插座,所以可以自備一些行動裝置打發時間
椅子不知為何有點難睡@@ 雖然是坐窗邊orz
東京飛紐約坐了13個小時,最後三小時竟然暈機了= =+
超痛苦,而且還把藥袋丟到行李箱去了......
結果沒吃到看起來很好吃的早餐 Q Q
↑飛到阿拉斯加上空,超漂亮的凍原間或一些燈光 |
↑晚餐跟早餐之間的點心時間 |
↑終於到達紐約,跟Google的空拍照一樣,很開心的認各個地標 |
因為有線上美簽所以不需要填寫入境卡,
但是仍要填申報那張(同個家庭填一張也一起過海關)
我們遇到的移民官超級不耐煩的,但是沒有問任何問題(虧我還準備了一些資料orz)
只按了指紋跟照像就過關了,看來美國人崇尚的還是科技萬能
(指紋順序 右手大拇指->其他四指->左手大拇指->左手四指)
(方向順序要對,不然移民官會很不爽要取消重按)
順便提一下出境,原本以為會很花時間
結果Delta自己是一個航廈(第三航廈)
所以過X光也沒什麼需要等,也是迅速通關出境
比想像中有效率很多XD
2.AirTrain 機場快捷
JFK機場有八個航廈,機場快捷繞一圈之後會接到地鐵的A線Howard Beach或E線的Jamica
快捷很新很乾淨,不過找不到服務人員,所以請自己研究一下Information跟路線
費用是到終點站後買票$5+$1(新卡)再刷卡出站
↑很舒服乾淨的車站,不過從T3航廈出來要走一小段 因為T2和T3是共用一個站 |
↑ 車廂很大又乾淨 |
↑ 機場快捷經過的社區都很漂亮 從飛機上俯瞰的時候,有種在玩模擬市民的感覺 |
↑我們是到Jamica站轉地鐵,這是個大站,地上是LIRR,地下是地鐵EJZ線 |
3.地鐵
MTA (Bus & Subway) http://alert.mta.info/
紐約地鐵還蠻複雜的,出發前最好能下個地鐵PDF檔
http://www.mta.info/maps/submap.html
一方面是實在找不到在哪裡拿這個地圖 一方面是覺得在地鐵拿出地圖實在太像觀光客了XD
所以我們通常都是拿出手機滑滑滑
然後先把景點的目的地,附近的地鐵站搞清楚 Google Map超好用
在曼哈頓有些大站都還有hTC設的Wifi點
最後就是要看清楚Uptown(往北)還是Downtown(往南) Local(每站皆停)還是Express(大站才停)
不過有些假日或半夜好像會不太一樣 這方面就一直搞不太清楚了XD
出站的時候 在曼哈頓東南西北方位非常清楚
所以你只要方向感ok 出站的時候看一下是哪個方位的Corner(通常會寫SW corner一類的)
就不太會到地面的時候暈頭轉向
不過要抱怨一下紐約地鐵的標示都很不明確 在街道上很少會有地鐵多遠的標示
你要在陌生的街道上找地鐵入口
有時候不會在街道口,有時候會在建築物裡,有時候上行下行的入口是分開的,
你走錯的話就要到有轉運站的地方換回來
不過這些你待個兩三天就會很熟了XD
↑地鐵車廂 窗戶上面都會有標示這是哪一線 停車跟開車的時候其實是手動的,所以會有站長伸頭看看上下車情況,有點像台鐵的電聯車 |
↑ 地鐵 這算是比較新的車廂 還蠻乾淨的 |
↑ 比較新的車都會有這種科技玩意 一種是像這樣顯示接下來每一站的站名, 一種是列出這條線所有的站名,用燈號顯示到哪裡了 |
站務人員也會廣播,但有些人的英文實在是聽不太懂XD
不過也不用太擔心,地鐵站通常從很遠的地方就會有標示了
例如這站是42 St, 從很遠的站牆面就會貼滿了很多42的標示
在假日的時候地鐵上面通常會有街頭藝人表演,有唱歌的,彈奏樂器的,表演魔術的
印象比較深刻的是一個東方老伯拉二胡,吹口琴XD
平日的時候上下班在曼哈頓人潮還蠻多的
雖然有博愛座,不過很少人會讓坐的
加上地鐵椅子不大,有身型比較大的外國人,兩人座的一個人就坐滿了,三人座的坐兩個人,
有一次假日搭進城裡,一個東方面孔的婆婆推著買菜車上來沒位置
車上的人玩手機的繼續玩手機,看書看報紙的繼續看書看報紙
大家就很大方的繼續做自己的事情,沒人在裝睡的啦,後來是朋友讓坐了
只能說台北捷運真的是屬一屬二的XD
因為地鐵的歷史還蠻悠久的,所以地鐵站都還蠻老舊的
軌道上面可以看到很多垃圾,大概看到兩三次肥滋滋的老鼠竄來竄去
但是最受不了的是地鐵煞車的時候那個尖銳聲音> <
不過地鐵站都會有一些特別的裝置藝術
像是去到自然歷史博物館時
↑牆壁上會有動物的馬賽克拼磚 |
↑另一側入口則是天文館,所以就是滿天閃耀的星星 |
七日券 7-Day Unlimited Metro Card $30+1(新卡)
7日後可以請站務人員再幫你儲七日 ($30) 卡的有效日期是一年
去之前我就已經算好天數如何使用七日券最省
結果人算不如天算,到的第二天我們去看球賽,
結束要搭地鐵的時候怎麼都刷不過,一直出現Please Swipe Again 囧 (我才用一次阿阿阿)
只好跟24hr地鐵的站務人員求救,她試了一下不行,就叫我走緊急通道了....
所以接下來的行程我都要去跟站務人員說,請他讓我過閘口,整個就很麻煩
問站務人員可不可以換卡,她只給我一個附有回郵的信封,裡面是一張類似申請書要填寫資料
http://www.mta.info/metrocard/pdfs/form.pdf 申請書格式
FAQ
What do I do if my Unlimited Ride MetroCard stops working before the 7 or 30 days are completed?
If your Unlimited Ride MetroCard is not working properly you must mail the card to us so we can investigate. To receive a full credit for time remaining on your card the envelope must be postmarked no later than one day after the problem occurs (five days for the 1-Day Fun Pass). Sundays and Federal holidays are not counted. Use a prepaid business reply envelope available upon request at any subway station, or mail it along with the form to MetroCard Customer Claims, New York City Transit, 2 Broadway, Room B11.59, New York, NY 10004.
晚上回飯店查了一下資料,上面寫說要再發生問題的隔天前處理
雖然可以直接寄信,但是我真的不知道住址要寫哪呀orz,
再買一張新的?我搭一趟要$30 orz
所以就臨時改變行程,隔天早上直接殺去他那個地址
然後還不知道為何抄到的是他MTA Transit的辦公大樓
(應該是看信封地址的結果,在Brooklyn區)
那邊的警衛才再給我們MTA服務中心的地址(還附有簡單地圖XD)
(在下城金融區,就是FAQ的那個地址)
一個早上就這樣悲情的來回奔波加上又下著雨,心裡真是有夠悲淒的
到了之後,要辦事情的民眾大排長龍,還好我事先有先填好表格
問了辦事人員我們是觀光客怎麼辦,他說一樣填住址他會寄支票,約需要數周工作天
細節什麼都沒有問,感覺就是很習慣這張小磁卡出問題了orz
回台灣之後約過了三週就收到了航空郵件跟支票了
↑還附了一封公關信 |
然後為了換這張美金支票又被銀行扣手續費,最後大概拿到$19左右
話說當天還發生了一個天人交戰的小劇場
因為不是每個入口都有24hr的站務人員(Booth),我們下的是小站,
明明手拿著Metro Card卻過不去,本來想說要偷渡的,後來看著攝影機想想還是算了
等等不賠我錢怎麼辦XD,最後還是乖乖的買張Single Ride orz
http://www.panynj.gov/path/
這是連結紐澤西市跟曼哈頓島的交通系統
尖峰時段人真的超多,每次晚上就算從起站33st坐也很容易沒有位置orz
票價
10-Trip - SmartLink / SmartLink Gray $17.00+5(含稅)
1-Trip SmartLink $2.25
這樣算起來根本沒有比較便宜呀....orz 我到現在還是搞不懂那$5是怎麼來的
然後如果要買SmarkLink會要用另一台機器買
↑路線很簡單,站附近都有連結到其他地鐵站 |
↑在世貿中心旁的PATH站,很大 |
↑ PATH的車廂,超像台鐵的電聯車 |
↑人潮,沒有像北捷那樣有候車的標示, 車子來大家一擁而上,站的位子不好通常上車就沒位置了 |
計程車:
吃飯太晚為了趕表演搭過一次,蠻好攔的,大約10條街+三條大道的距離 $8+1(Tips)
原本還在思考要怎麼給小費,司機就自動把總數加了一塊
不過攔車的時候最好大概知道方向,畢竟曼哈頓的街道都是單行道
↑唯一搭過一次的計程車 |
↑公車,沒搭過,不想再去研究公車路線orz |
↑行人穿越道 不像台灣有倒數秒數,她是小綠人會一直閃要你加快腳步,紅手就是STOP 但是走在紐約街頭,大部分的人好像都不太管行人穿越號誌燈的orz |
↑還有長這樣的三輪車 |
↑還有時代廣場附近的騎警 |
↑旅館附近NJ消防局裡的消防車 |
↑早起看到的學校黃色公車 |
↑中央公園裡貴婦的交通工具 馬車 |
↑中央公園附近很常看到的人力腳踏車 |
地鐵雖然便利,但也是我出了最多狀況的城市
卡片壞掉、鬼打牆的坐錯方向、地鐵在整修,要先坐Express的過站再坐Local線回來等等等
如果有資訊錯誤歡迎指正
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